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新橋駅の賃貸オフィス・賃貸事務所のオフィスター

新橋駅レンタルオフィス賃貸オフィス・賃貸事務所の紹介

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※並び順はofficetar独自の基準に基づいたものとなります

物件No.003518
クロスオフィス内幸町

クロスオフィス内幸町は、オリックス不動産が運営するレンタル事務所です。お一人用のものから数名で働く事務所スペースとして適しています。新規事務所の開設、一時的なプロジェクトのための運用にもってこいです。共有の会議スペースなどもあり、貸室内の無駄なスペースを省けます。竣工年月は2013年4月なので築浅で綺麗です。基準階面積110坪の大型オフィスビルです。個別空調、トイレは男女別です.....→物件詳細を見る

  • クロスオフィス内幸町:基準階図面
  • クロスオフィス内幸町の外観
  • クロスオフィス内幸町のエントランス
  • クロスオフィス内幸町の内装
  • クロスオフィス内幸町の内装
  • クロスオフィス内幸町の内装
  • クロスオフィス内幸町その他写真
  • クロスオフィス内幸町その他写真
  • クロスオフィス内幸町その他写真

■クロスオフィス内幸町 各フロア概要

物件No.064244
クロスオフィス日比谷ビル

  • クロスオフィス日比谷ビル:基準階図面
  • クロスオフィス日比谷ビルの外観
  • クロスオフィス日比谷ビルのエントランス
  • クロスオフィス日比谷ビルの内装
  • クロスオフィス日比谷ビルの内装
  • クロスオフィス日比谷ビルの内装
  • クロスオフィス日比谷ビルその他写真
  • クロスオフィス日比谷ビルその他写真
  • クロスオフィス日比谷ビルその他写真
  • クロスオフィス日比谷ビルその他写真
  • クロスオフィス日比谷ビルその他写真

■クロスオフィス日比谷ビル 各フロア概要

物件No.027285
Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンター

Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターの外観写真

所在地 東京都 千代田区 内幸町 1-1-1 帝国ホテルタワー15F
竣工年月 確認中
最寄駅 日比谷駅(5分)
内幸町駅(5分)
銀座駅(6分)
有楽町駅(7分)
新橋駅(8分)

Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターの詳細情報を見る

Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターについてお問い合わせをする

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お客様のご希望条件にあったお部屋をご提案させていただきますので、現在の空室状況や契約条件についてはお気軽にお問い合わせください。

  • Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターの外観
  • Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターのエントランス
  • Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターの内装
  • Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターの内装
  • Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターの内装
  • Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターその他写真
  • Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターその他写真
  • Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターその他写真
  • Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターその他写真
  • Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンターその他写真

■Regus(リージャス)日比谷ビジネスセンター 各フロア概要

物件No.015320
Regus(リージャス)新橋東急

Regus(リージャス)新橋東急の外観写真

所在地 東京都 港区 新橋 4-21-3 新橋東急ビル2F,3F
竣工年月 確認中
最寄駅 汐留駅(3分)
新橋駅(4分)
内幸町駅(9分)
御成門駅(9分)

Regus(リージャス)新橋東急の詳細情報を見る

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お客様のご希望条件にあったお部屋をご提案させていただきますので、現在の空室状況や契約条件についてはお気軽にお問い合わせください。

  • Regus(リージャス)新橋東急の外観
  • Regus(リージャス)新橋東急のエントランス
  • Regus(リージャス)新橋東急の内装
  • Regus(リージャス)新橋東急の内装
  • Regus(リージャス)新橋東急の内装
  • Regus(リージャス)新橋東急その他写真
  • Regus(リージャス)新橋東急その他写真
  • Regus(リージャス)新橋東急その他写真
  • Regus(リージャス)新橋東急その他写真
  • Regus(リージャス)新橋東急その他写真

■Regus(リージャス)新橋東急 各フロア概要

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○港区賃貸オフィスのエリア一覧

○港区内賃貸オフィスの駅一覧

新橋駅レンタルオフィスのご紹介

新橋駅のレンタルオフィス物件。
1870年(明治3年)、ここ新橋駅を起点駅として横浜駅(現・桜木町駅)間に日本初の鉄道が正式開業しました。
現在の駅は2代目で、1914年の東京駅完成により東海道本線の起点が変更され、それまでの烏森駅を新橋駅に改称して現在に至るとともに、元の新橋駅は汐留駅に改称され、荷物列車と貨物列車の専用駅となりましたが、廃止されて再開発により汐留シオサイトとして、超高層ビルが次々と竣工しています。
現在、新橋駅には東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)・ゆりかもめの駅が乗り入れており、1日平均乗降客数は約80万人を超え、JR、地下鉄、ゆりかもめを乗り換える乗客も多く、朝夕の通勤時間帯を中心に混雑しています。
朝夕の混雑に加えて、老朽化も進んでおり、南北にある改札口が店舗で分断されているため狭く使い勝手が悪いこともあり、高架下の店舗跡を利用して駅構内の空間を広げ、通勤時間帯の混雑緩和やバリアフリーに対応した大改修工事が、約230億円をかけ2019年完成を目処に進められています。
駅周辺は、汐留口側(駅東側)は以前の汐留貨物駅跡地ですが、2001年 - 2002年頃より再開発が進み、近代的なオフィス街として変貌を遂げています。
烏森口側(駅南西側)は古くからの商店街や中小様々な雑居ビルが混在し、ビジネスマンの歓楽街となっています。
日比谷口(駅北西側)は、駅前広場にC11形蒸気機関車 (C11 292) が静態保存されていることから、通称「SL広場」と呼ばれており、イベントの開催や、テレビのニュース番組などでサラリーマンやOLへの街頭インタビューが行われることが往々にしてあります。
銀座口(駅北東側)は銀座6-8丁目方面へアクセスでき、高級ブランド商品を取り扱う商業店舗や飲食店が銀座まで続いています。
また、利用可能な路線が非常に多く、都内・近郊のどこへ出るにも非常に便利なエリアです。

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