東京駅190坪~200坪の賃貸オフィス・賃貸事務所の紹介

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物件No.000109
丸の内郵船ビルディング

丸の内郵船ビルディングの外観写真

所在地 東京都 千代田区 丸の内 2-3-2
竣工年月 1978年2月(2009年リニューアル済)
最寄駅 二重橋前駅より徒歩3分

当社が考える推定賃料

49,000円/坪

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丸の内郵船ビルディングは、1978年2月に竣工した千代田区丸の内にあるオフィスビルです。築年は約39年になり丸の内エリアにあるビルの中でも、長い歴史を感じられるランドマーク的なビルとして認識されています。最寄駅は東京メトロ丸ノ内線・都営三田線の大手町駅で、駅からわずか徒歩1分とアクセスも抜群の立地にあります。山手線や中央線、横須賀線や総武線など多くの路線が乗り合わせている東京駅.....→物件詳細を見る

  • 丸の内郵船ビルディング:基準階図面
  • 丸の内郵船ビルディングの外観
  • 丸の内郵船ビルディングのエントランス
  • 丸の内郵船ビルディングの内装
  • 丸の内郵船ビルディングの内装
  • 丸の内郵船ビルディングの内装
  • 丸の内郵船ビルディングその他写真
  • 丸の内郵船ビルディングその他写真
  • 丸の内郵船ビルディングその他写真
  • 丸の内郵船ビルディングその他写真
  • 丸の内郵船ビルディングその他写真

■丸の内郵船ビルディング 各フロア概要

階数 面積(坪)
(平米)
賃料
(共益費込/税別)
坪単価
(共益費込/税別)
敷金/保証金
(共益費込)
入居可能日 図面
  • 4F

  • 193.28坪
    (638.94m2

  • 要確認

  • 要確認

  • 12ヶ月

  • 即日

図面

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物件No.047578
丸の内二重橋

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丸の内二重橋の外観写真

所在地 東京都 千代田区 丸の内 3-2
竣工年月 2018年10月
最寄駅 有楽町駅より徒歩4分

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「仮称)丸の内3-2計画」は丸の内地区一体の再開発の一環として行われている建設事業であり、「富士ビル」「東京會舘ビル」「東京商工会議所ビル」の三棟建て替えが行われています。築年については2018年10月竣工予定となっています。「仮称)丸の内3-2計画」の最寄駅は東京メトロ日比谷線や千代田線、都営三田線が乗り入れる日比谷駅ですが、その他にも日比谷駅と繋がっている東京メトロ有楽町線.....→物件詳細を見る

  • 丸の内二重橋:基準階図面
  • 丸の内二重橋の外観
  • 丸の内二重橋のエントランス
  • 丸の内二重橋の内装
  • 丸の内二重橋の内装
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物件No.027194
丸の内北口ビル

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所在地 東京都 千代田区 丸の内 1-6-5
竣工年月 2004年8月
最寄駅 東京駅より徒歩4分

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丸の内北口は、千代田区丸の内にある比較的に築浅の高層オフィスビルです。ビルの築年は2004年で、地下4階に地上29階までの構造になっています。最寄駅は東京メトロ東西線の大手町駅で、駅からビルに直結しており雨の日でも濡れずにオフィスまで到着します。最寄駅はほかにも14路線が乗り入れている東京駅から徒歩3分と、アクセスも抜群の立地です。ビルの外観は、ガラス張りのスタイリッシュで洗練.....→物件詳細を見る

  • 丸の内北口ビル:基準階図面
  • 丸の内北口ビルの外観
  • 丸の内北口ビルのエントランス
  • 丸の内北口ビルの内装
  • 丸の内北口ビルの内装
  • 丸の内北口ビルの内装
  • 丸の内北口ビルその他写真
  • 丸の内北口ビルその他写真
  • 丸の内北口ビルその他写真
  • 丸の内北口ビルその他写真
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物件No.004405
日本橋一丁目三井ビルディング

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所在地 東京都 中央区 日本橋 1-4-1
竣工年月 2004年1月
最寄駅 日本橋駅より徒歩1分

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日本橋一丁目三井ビルディングは、低層階に、商業施設「COREDO日本橋」、上層階にオフィスが入居している地上20階地下4階の高層複合賃貸ビルです。築年数が13年の近代的で存在感のある外観のこちらのビルは、日本橋エリアを代表する1つとなっています。最寄駅の日本橋駅からは、日本橋C1出口直結の徒歩2分で利便性の良い立地にあります。また、日本橋交差点角地に位置しているので、視認性も抜.....→物件詳細を見る

  • 日本橋一丁目三井ビルディング:基準階図面
  • 日本橋一丁目三井ビルディングの外観
  • 日本橋一丁目三井ビルディングのエントランス
  • 日本橋一丁目三井ビルディングの内装
  • 日本橋一丁目三井ビルディングの内装
  • 日本橋一丁目三井ビルディングの内装
  • 日本橋一丁目三井ビルディングその他写真
  • 日本橋一丁目三井ビルディングその他写真
  • 日本橋一丁目三井ビルディングその他写真
  • 日本橋一丁目三井ビルディングその他写真
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物件No.001099
三井住友海上テプコビル

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三井住友海上テプコビルの外観写真

所在地 東京都 中央区 京橋 1-6-1
竣工年月 1999年7月
最寄駅 京橋駅より徒歩2分

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三井住友海上テプコビルは、中央通り沿いに建てられた超大型の賃貸事務所物件です。1999年7月に竣工された賃貸オフィス物件で、地上11階建てになります。基準階は327坪です。通り沿いにビルは建っているので、視認性が高いです。外観には御影石が使用されており、高級感があります。内観は広々とした上品な空間です。また、エレベーターが5基あるため、混雑も少なく使い勝手良好です。近隣は再開発.....→物件詳細を見る

  • 三井住友海上テプコビル:基準階図面
  • 三井住友海上テプコビルの外観
  • 三井住友海上テプコビルのエントランス
  • 三井住友海上テプコビルの内装
  • 三井住友海上テプコビルの内装
  • 三井住友海上テプコビルの内装
  • 三井住友海上テプコビルその他写真
  • 三井住友海上テプコビルその他写真
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物件No.035112
ケイアイ興産東京ビル

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ケイアイ興産東京ビルの外観写真

所在地 東京都 中央区 八重洲 2-3-14
竣工年月 1981年
最寄駅 京橋駅より徒歩3分

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物件No.001170
岸本ビル

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岸本ビルの外観写真

所在地 東京都 千代田区 丸の内 2-2-1
竣工年月 1980年7月(2009年リニューアル済)
最寄駅 二重橋前駅より徒歩1分

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岸本ビルは、東京都千代田区丸の内にある大型オフィスビルです。最寄駅は、東京メトロ千代田線「二重橋前」で徒歩2分。JRおよび東京メトロ丸の内線「東京駅」から徒歩7分、また、「日比谷駅」や「有楽町駅」からも徒歩圏内と複数駅・複数路線が利用可能なたいへん便利な立地です。築年月は1980年7月。地下二階、地上11階建てで、基準階面積はおよそ630坪と広く、さまざまな面積の分割区画が用意.....→物件詳細を見る

  • 岸本ビル:基準階図面
  • 岸本ビルの外観
  • 岸本ビルのエントランス
  • 岸本ビルの内装
  • 岸本ビルの内装
  • 岸本ビルの内装
  • 岸本ビルその他写真
  • 岸本ビルその他写真
  • 岸本ビルその他写真
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物件No.013587
共同東京駅前ビル

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所在地 東京都 中央区 八重洲 1-4-21
竣工年月 1971年4月(2009年リニューアル済)
最寄駅 日本橋駅より徒歩5分

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  • 共同東京駅前ビルの外観
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物件No.001958
八重洲ダイビル

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八重洲ダイビルの外観写真

所在地 東京都 中央区 京橋 1-1-1
竣工年月 1968年6月(2009年リニューアル済)
最寄駅 京橋駅より徒歩4分

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八重洲ダイビルは、中央通り近くに建てられた超大型オフィスビルです。1968年6月に竣工された賃貸オフィス物件で、地上9階建てになります。基準階面積は429坪です。デザイン性の高い外観で、窓面が満遍に使用されており美しいです。エントランスは広く、リニューアルされているので綺麗です。ビジネス街の中心にあり、周辺にはオフィスビルが密集しています。東京駅から近いのでビジネスマンや観光客.....→物件詳細を見る

  • 八重洲ダイビル:基準階図面
  • 八重洲ダイビルの外観
  • 八重洲ダイビルのエントランス
  • 八重洲ダイビルの内装
  • 八重洲ダイビルの内装
  • 八重洲ダイビルの内装
現在募集中のフロアはありません。

物件No.007442
ダイヤ八重洲口ビル

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ダイヤ八重洲口ビルの外観写真

所在地 東京都 中央区 八重洲 2-2-1
竣工年月 1966年4月(2009年リニューアル済)
最寄駅 東京駅より徒歩4分

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オフィス診断コンシェルジュ

○千代田区賃貸オフィスのエリア一覧

○千代田区内賃貸オフィスの駅一覧

今後の新築供給量

東京駅のご紹介

1914年に東京停車場として誕生し、一世紀を迎えた東京駅は大きく生まれ変わっています。八重洲側に4棟の超高層ビルをはじめ丸の内側には新丸の内ビルの立替、丸の内口の赤レンガ駅舎の復原など多くのプロジェクトが進められ、歴史と未来建築の融合が今まさに誕生しつつあります。
交通の面からいえば東京の表玄関とも言うべきターミナル駅で、特に東海道新幹線と東北新幹線の起点となっており、全国の新幹線網における最大の拠点となっています。また、東海道本線や東北本線など主要幹線の起点駅でもあり、東京駅から乗り換えなしで32都道府県と結んでおり、1日当たりの列車発着本数は約3000本という日本を代表するターミナル駅の一つです。乗降人員は約120万人で世界のベスト10に入っています。
周辺環境としては、駅構内・地下街の再開発がTokyo Station City(東京ステーションシティ)」と命名され、「東京駅が、街になる。」をキャッチフレーズに充実した商業施設や、広場の改善、通路の景観改善が進んでいます。また、地下街は大手町や銀座などに繋がっており、地上に出ず行き来でき、総延長は約20kmで、1000軒を超える店舗があり、年間売上高は総計1000億円規模と推計されています。また、JRの駅を中心とする地下鉄各駅が概ね半径1km程度範囲内にあるので、状況によっては徒歩での移動の方が早く到達する場合もあります。
丸ノ内側は日本を代表する歴史的なビジネス街であると同時に、2000年代には丸ビル、新丸ビルなどの複合商業施設のオープンが相次ぎ、観光スポットともなっています。
八重洲側は商社など主要企業が軒を連ねる京橋・日本橋の玄関口であると同時に、大丸東京店の全面リニューアル、東京キャラクターストリート開業などにより商業スポットとしても注目されています。

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